運(yùn)梁車不是檔位越多越好呢？其實(shí)說好也好說不好也不好，一定要具體來看！

    眾所周知，運(yùn)梁車的重量是相對較大的，因而使用的發(fā)動機(jī)多為大排量柴油機(jī)，這類發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，自然就需要擋位較多的變速器來保證車輛的正常行駛，所以常見的重卡變速器基本都在8-16擋。

    從理論上來講的確擋位越多對發(fā)動機(jī)的適應(yīng)性就越好，但如果一味的追求運(yùn)梁車的多擋位變速箱而忽視了與高鐵軌道板運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)與行駛路線的匹配，就不一定能達(dá)到到這個效果了。

    而且很多使用者在實(shí)際操作中會發(fā)現(xiàn)運(yùn)梁車有的擋位根本就用不上，在駕駛時，由于檔位多換擋的頻率就會更頻繁，這就意味著勞動強(qiáng)度會大大增加，裝這個16擋變速箱多花錢不說，開*下來還會特別的累，不劃算！

    因此，運(yùn)梁炮車廠家建議大家一定要根據(jù)自身的實(shí)際情況來選擇運(yùn)梁車合適擋位的變速箱，如有需求或疑問，歡迎咨詢洛陽龍派機(jī)械有限公司：139-0379-4417！

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